Προκατασκευασμένη Βαμμένη Χαλύβδινη Κατασκευαστική Γέφυρα Q355 Δεμένη Αψίδα Διάβαση πεζών

οδεμένη τοξωτή γέφυρααποτελείται από μια αψίδα σε κάθε πλευρά του οδοστρώματος, μια δέσμη σύνδεσης που συνδέεται με κάθε νεύρο καμάρας που παίρνει την ώθηση από τα τόξα και ένα σύστημα καταστρώματος που υποστηρίζεται από τις δοκούς σύνδεσης.Το σύστημα καταστρώματος αποτελείται συνήθως από ένα κατάστρωμα από σκυρόδεμα που στηρίζεται από διαμήκεις χορδές που με τη σειρά τους υποστηρίζονται από εγκάρσιες δοκούς δαπέδου.Οι κρεμάστρες καλωδίων που συνδέονται μεταξύ των πλευρών του τόξου και των δοκών σύνδεσης μεταφέρουν τα κατακόρυφα φορτία από τις δοκούς σύνδεσης στις νευρώσεις του τόξου.Έτσι η κυκλοφορία διέρχεται μεταξύ των τόξων στο χαμηλότερο υψόμετρο των νευρώσεων του τόξου.

Συνήθως τα τόξα είναι παραβολικά και στηρίζονται πάνω από το κεφάλι για σταθερότητα.

Η ώθηση από τις νευρώσεις του τόξου αντιστέκεται από τις δοκούς σύνδεσης. Το σύστημα του καταστρώματος είναι απομονωμένο από τις δοκούς σύνδεσης για να διασφαλίσει ότι οι τάσεις εφελκυσμού δεν εισάγονται στο κατάστρωμα όταν αυξάνεται η τάση στη δοκό σύνδεσης.Αυτό γίνεται με την κατάτμηση του καταστρώματος χρησιμοποιώντας αρθρώσεις ανακούφισης της πίεσης.Τα πλευρικά φορτία μεταφέρονται από ένα σύστημα στήριξης που λειτουργεί με τις δοκούς σύνδεσης.Είναι σύνηθες να κατασκευάζονται στηρίγματα τόσο στο επάνω όσο και στο κάτω επίπεδο της φλάντζας των δοκών δαπέδου.

Οι νευρώσεις του τόξου αντιστέκονται κυρίως στην ώθηση.αλλά τα εξαρτήματα κάμψης μπορεί να είναι αρκετά μεγάλα.Εάν οι νευρώσεις του τόξου φορτωθούν ομοιόμορφα, η κάμψη ελαχιστοποιείται.Η κάμψη στη νεύρωση του τόξου μειώνεται για ένα δεδομένο συγκεντρωμένο φορτίο εάν αυξηθεί η ακαμψία της δέσμης.Αυτό είναι πιο εύκολο να το οραματιστούμε αν σκεφτούμε τη δετική δοκό ως δοκό σε ελαστικά θεμέλια, δηλαδή οι κρεμάστρες και οι νευρώσεις της καμάρας λειτουργούν ως θεμέλια.Όσο πιο άκαμπτη είναι η δέσμη, τόσο πιο ομοιόμορφα κατανεμημένη είναι η δύναμη στις κρεμάστρες. Αυτό οδηγεί σε πιο ομοιόμορφη φόρτωση των νευρώσεων του τόξου.Δεδομένου ότι το κατάστρωμα έχει απομονωθεί δομικά από τις δοκούς πρόσδεσης, ούτε αυτό ούτε οι διαμήκεις χορδές συνεισφέρουν ακαμψία στις δοκούς σύνδεσης.

Οι κατασκευές είναι κατασκευασμένες από ψεύτικα έργα.Τα ανοίγματα κυμαίνονται μεταξύ 200 και 1000 ποδιών για αυτόν τον τύπο γέφυρας.Χρησιμοποιούνται όπου απαιτούνται μεμονωμένα ανοίγματα.Εάν είναι διαθέσιμη η συνέχεια από παρακείμενα ανοίγματα, οι δεμένες καμάρες βρίσκονται σε μειονεκτική θέση σε σύγκριση με τις συνεχείς δοκούς, τις γέφυρες με συρματόσχοινα ή ακόμα και τις γέφυρες με δοκούς.

Οι διάφοροι τύποι διάταξης κρεμάστρας είναι οι εξής:

• Κάθετη διάταξη.
• Διάταξη ανεμιστήρα.
• Διαρρύθμιση δικτύου με κεκλιμένες κρεμάστρες που έχουν πολλαπλές διασταυρώσεις.

Από το ένα χέρι, η κατακόρυφη διάταξη και η διάταξη ανεμιστήρα είναι καλύτερη από τη διάταξη δικτύου εάν η κόπωση θεωρείται ως η μόνη παράμετρος.Αλλά από την άλλη πλευρά, η διάταξη του δικτύου είναι παγκοσμίως αποδεκτή εάν ληφθούν υπόψη η ροπή κάμψης στο τόξο και η σύνδεση και οι τιμές των αξονικών δυνάμεων στις κρεμάστρες.

Συναρμολόγηση δεμένων τοξωτών γεφυρών

Πλεονεκτήματα των δεμένων τοξωτών γεφυρών

* Ποικιλία υλικών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή δεμένων τοξωτών γεφυρών όπως σκυρόδεμα, χάλυβας κ.λπ. επομένως είναι πολύ ανθεκτικό σε αστοχίες.

* Εξαιρετικά ισχυρό, επειδή ο σχεδιασμός της καμάρας επιτρέπει στις δυνάμεις στο κατάστρωμα να πηγαίνουν στις καμάρες μέσω κρεμάστρων, πράγμα που σημαίνει ότι κανένα μέρος της γέφυρας δεν δέχεται την υψηλή πίεση.Το σχέδιο μισού κύκλου αποτρέπει τυχόν αλλαγές στη νύφη λόγω κάμψης.

* Είναι πολύ ανθεκτικά ώστε η δύναμη λόγω της κίνησης να μεταφέρει τα φορτία να περνούν στις καμάρες και να κατανέμονται εξίσου στα δύο άκρα και αυτό κάνει τη δύναμη πίεσης μικρότερη στη μέση στη γέφυρα.Αυτό είχε κάνει τη γέφυρα ισχυρότερη από άλλες παραδοσιακές γέφυρες.

Έγιναν ισχυρότεροι, αυτό συμβαίνει γιατί αφού οι τοξωτές γέφυρες είναι κατασκευασμένες για να συμπιέζονται, στην πραγματικότητα γίνονται ισχυρότερες με περισσότερη επίσκεψη σε αυτές.

Σχετικά με εμάς

Χρησιμοποιούμε πάντα υψηλής ποιότητας χάλυβα κατασκευής σε πιστοποιημένες ποιότητες για την κατασκευή γεφυρών.Η προκατασκευή της χαλυβουργίας στις άκρως ελεγχόμενες εργοστασιακές μας συνθήκες οδηγεί σε εργασίες υψηλής ποιότητας με ελάχιστο κόστος.Ο άριστος ποιοτικός έλεγχος επιτυγχάνεται μέσω ενός διεξοδικού καθεστώτος δοκιμών στα χαλυβουργεία και κατά τις διαδικασίες κατασκευής κοπής και διάτρησης, συναρμολόγησης, συγκόλλησης και προστατευτικής επεξεργασίας.Η διασφάλιση ποιότητας που επιτυγχάνεται θα πρέπει να δίνει εμπιστοσύνη σε όλους τους πελάτες και τους μηχανικούς που καθορίζουν τον χάλυβα για το έργο της γέφυρας τους.

Θα χρησιμοποιήσουμε Corten Steel για τους περισσότερους τύπους γεφυρών.Ο χάλυβας Corten είναι ένας χάλυβας χαμηλής κραματοποίησης υψηλής αντοχής που σε κατάλληλα περιβάλλοντα σχηματίζει μια κολλητική προστατευτική «πατίνα» κατά της σκουριάς, για την αναστολή της περαιτέρω διάβρωσης.Ο ρυθμός διάβρωσης είναι τόσο χαμηλός που οι γέφυρες που κατασκευάζονται από άβαφο ατσάλι μπορούν να επιτύχουν διάρκεια ζωής 120 ετών μόνο με ονομαστική συντήρηση.

Γιατί εμάς
1. Ανώτερο εθνικό προσόν – Βαθμός Ι Επαγγελματίας Μηχανικός Ανάδοχος για Μεταλλικές Κατασκευές

2. Ικανός να αναλάβει κάθε είδους έργα μεταλλικών κατασκευών

3. Λήψη πιστοποίησης ΕΕ, AWS Qualification
4. Εμπειρία σε έργα στο εξωτερικό

5. Συνεργείο 36000㎡, ανώτερη ομάδα μηχανικών, άρτια εκπαιδευμένοι εργαζόμενοι για να εξασφαλίσουν την έγκαιρη παράδοση.

Εάν ενδιαφέρεστε, καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε μαζί μας για μια προσφορά.