Προσαρμόστε τις ενσωματωμένες πλάκες από ανθρακούχο χάλυβα με δοκό από σκυρόδεμα

Προσαρμόστε ενσωματωμένες πλάκες σιδηροδρομικού έργου από ανθρακούχο χάλυβα μη τυποποιημένο προκατασκευασμένο σκυρόδεμα με δοκό

Η ενσωματωμένη πλάκα είναι στην πραγματικότητα φέρουσα χαλύβδινη πλάκα στην πολιτική μηχανική.Κυριολεκτικά, η χαλύβδινη πλάκα χρησιμοποιείται ως πλάκα πίεσης για την εγκατάσταση των ενσωματωμένων μερών της πλάκας πίεσης.Αφού κατανοήσουν τι είναι η ενσωματωμένη χαλύβδινη πλάκα, οι κατασκευαστές ενσωματωμένων ανταλλακτικών θα παρουσιάσουν λεπτομερώς τις κύριες λειτουργίες και χρήσεις της ενσωματωμένης χαλύβδινης πλάκας.

Πρώτον, οι κύριες λειτουργίες της ενσωματωμένης πλάκας.

1. Μελλοντική αντικεραυνική προστασία και γείωση νερού και ηλεκτρικής ενέργειας.

2. Οι ενσωματωμένες χαλύβδινες πλάκες συναντώνται συχνά στη μηχανική σκυροδέματος λαμβάνοντας υπόψη την εκτεταμένη στήριξη.Για παράδειγμα, μετά την ολοκλήρωση της κολόνας της προβλήτας, πρέπει να κατασκευαστεί και να στηριχθεί η δοκός καπακιού.Υπάρχουν διάφοροι τρόποι κατασκευής σκαλωσιάς.Το ένα είναι να θάβουμε χαλύβδινες πλάκες και στις δύο πλευρές των προβλήτων.Κατά την κατασκευή δοκών, οι ενσωματωμένες χαλύβδινες πλάκες πρέπει να συνδέονται ως εκτεταμένα στηρίγματα.

3. Τα ενσωματωμένα εξαρτήματα δεν χρησιμοποιούνται συνήθως σε γενικές εμπορικές κατοικίες, αλλά είναι πολύ συνηθισμένα σε βιομηχανικά κτίρια.Χρησιμοποιούνται κυρίως για τη στερέωση της εξωτερικής δομής στήριξης.Στερεώστε τη συγκολλημένη ενσωματωμένη πλάκα εξαρτήματος με μπουλόνια (τρύπες που έχουν ανοίξει στη χαλύβδινη πλάκα ή βίδες σύνδεσης) για να εξασφαλίσετε μια πιο σταθερή σύνδεση με την ενσωματωμένη πλάκα εξαρτήματος.

Δεύτερον, οι κύριες χρήσεις της ενσωματωμένης πλάκας χάλυβα: χρησιμοποιείται στην κατασκευή σιδηροδρομικής γέφυρας, γέφυρας αυτοκινητόδρομου και θαλάσσιας γέφυρας.Υψηλές απαιτήσεις σε αντοχή και αρχική απόδοση, μπορούν να αντέξουν το φορτίο και την πρόσκρουση των οχημάτων.Χρειάζεται επίσης καλή αντοχή στην κόπωση, ορισμένη αρχική απόδοση χαμηλής θερμοκρασίας και αντοχή στην ατμοσφαιρική διάβρωση.Ο χώρος μεταξύ του βραχίονα και του μαξιλαριού πρέπει επίσης να γεμίσει με εποξειδικό κονίαμα, το οποίο μπορεί όχι μόνο να εξασφαλίσει την πυκνότητα του κενού, αλλά και να επιτύχει την ίδια αντοχή με το υπόθεμα.Μετά την εγκατάσταση του βραχίονα, χρησιμοποιούνται μπουλόνια για τη στερέωση της χαλύβδινης πλάκας των ενσωματωμένων μερών στο κάτω μέρος της δοκού στη χαλύβδινη πλάκα στο πάνω μέρος του βραχίονα.

Κύριες χρήσεις της ενσωματωμένης χαλύβδινης πλάκας:

Χρησιμοποιείται για την κατασκευή σιδηροδρομικών γεφυρών, γεφυρών αυτοκινητοδρόμων, θαλάσσιων γεφυρών και ούτω καθεξής.Απαιτείται να έχει υψηλή αντοχή, αρχική ιδιότητα και να αντέχει το φορτίο και την πρόσκρουση της ατμομηχανής και του οχήματος, και να έχει καλή αντοχή στην κόπωση, μια ορισμένη αρχική ιδιότητα χαμηλής θερμοκρασίας και αντοχή στην ατμοσφαιρική διάβρωση.Το κενό μεταξύ του στηρίγματος και της πέτρας μαξιλαριού θα πρέπει επίσης να γεμίσει με κονίαμα εποξειδικής ρητίνης, το οποίο όχι μόνο θα πρέπει να εξασφαλίζει την πυκνότητα του κενού αλλά και να επιτυγχάνει την ίδια αντοχή με την μαξιλαροπέτρα.Αφού τοποθετηθεί το στήριγμα, η ενσωματωμένη χαλύβδινη πλάκα στο κάτω μέρος του στηρίγματος δοκού συνδέεται με τη χαλύβδινη πλάκα στο επάνω κάλυμμα του στηρίγματος με μπουλόνια.

Η ενσωματωμένη χαλύβδινη πλάκα είναι στην πραγματικότητα η χαλύβδινη πλάκα στήριξης, η οποία κυριολεκτικά ερμηνεύεται ότι εξυπηρετεί τη χαλύβδινη πλάκα του στηρίγματος και είναι το ενσωματωμένο μέρος για την εγκατάσταση του στηρίγματος.Η χαλύβδινη πλάκα που είναι ενσωματωμένη στο στήριγμα της γέφυρας ή του κτιρίου ονομάζεται χαλύβδινη πλάκα στήριξης, η οποία προορίζεται να αυξήσει την αντίσταση κρούσης της δοκού και να αυξήσει την περιοχή επαφής του σημείου τάσης της δοκού.Το σημείο σύγκρισης του κειμένου είναι ότι η χαλύβδινη πλάκα που υπάρχει στη συνδυασμένη επιφάνεια των δύο μονομερών συστατικών και είναι κάθετη στη φέρουσα δύναμη μπορεί να ονομαστεί χαλύβδινη πλάκα έδρασης.Η λειτουργία του είναι να διασφαλίζει ότι η δράση του φορτίου μεταδίδεται οριζόντια και ομοιόμορφα.