• Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Donald Mcwayne
    Τα καλά μέλη ομάδας προσφέρουν πάντα τον προϋπολογισμό εγκαίρως και απαντούν στις ερωτήσεις με την υπομονή, μεγάλη εργασία!
  • Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Joseph Αλέξανδρος
    Αισθάνομαι πλήρως σεβαστός κατά το λήψη με τη Grace και αυτή έδωσα πάντα τις καλύτερες συμβουλές. Η πρώτη batch των επιτροπών γεφυρών που αποκτώνται είναι μεγάλη επίσης. ευχαριστεί όλων.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : Tomy.Gao
Τηλεφωνικό νούμερο : +86-180 7273 5884
whatsapp : +8618072735884

Σύνθετος σιδηρόδρομος τραίνων γεφυρών σιδηροδρόμων κατασκευής γεφυρών δοκών χάλυβα έκτασης ζευκτόντων

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα FASEC
Πιστοποίηση IS09000
Αριθμό μοντέλου NO.889
Ποσότητα παραγγελίας min 5 σύνολα
Τιμή USD 700-900 PER TON
Συσκευασία λεπτομέρειες συσκευασία εμπορευματοκιβωτίων
Χρόνος παράδοσης 15 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής L/C, T/T
Δυνατότητα προσφοράς 100000 τόνος το μήνα

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.

whatsapp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.

x
Λεπτομέρειες
Εφαρμογή Γέφυρα δομών χάλυβα, αποθήκη εμπορευμάτων, εργαστήριο Εξουσιοδότηση Ένα έτος για τα κύρια μέρη
Υπηρεσία μεταπωλήσεων παρεχόμενη Μηχανικοί διαθέσιμοι στα μηχανήματα υπηρεσιών στο εξωτερικό, εγκατάσταση τομέων, που αναθέτει και πο Όνομα προϊόντων Της Κίνας σχεδίου εργοστασίων ο διπλός δοκών γερανός 50 τόνου γεφυρών υπερυψωμένος, διπλή γέφυρα δοκ
Επεξεργασία επιφάνειας Καυτή εμβύθιση που γαλβανίζεται και που χρωματίζεται Βαθμός Q235 Q345 & ΧΆΛΥΒΑΣ Q355B
Απόδοση Η ασφάλεια, κατάλληλη, εγκαθιστά εύκολα κ.λπ.
Υψηλό φως

γέφυρα σιδηροδρόμου δοκών χάλυβα

,

γέφυρα τραίνων δοκών χάλυβα

,

γέφυρα δοκών ζευκτόντων χάλυβα

Αφήστε ένα μήνυμα
Περιγραφή προϊόντων

Έτοιμη γίνοντη γέφυρα κατασκευής γεφυρών δοκών κιβωτίων χάλυβα γεφυρών ζευκτόντων χάλυβα βαριά δομή χάλυβα

 

Περίπου γέφυρα της Bailey

Η γέφυρα της Bailey χρησιμοποιείται όταν υπάρχει μια ανάγκη να διασχιστεί ένα εμπόδιο για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα. Αυτό είναι συχνά σε περίπτωση στρατιωτικών διαδικασιών, κατά τη διάρκεια ή μετά από την αντικατάσταση φυσικών καταστροφών ή την ανακαίνιση των συνεπών γεφυρών ή κατ'ασυνήθιστο τρόπο των περιοχών όπως τη κινηματογραφική βιομηχανία.

Η λειτουργία διαφέρει επίσης επάνω διαφέρει στους διαφορετικούς χρήστες της γέφυρας που θα μπορούσε να είναι πεζοί, κοινοί φορείς (αυτοκίνητο, λεωφορείο, φορτηγό), βαρύς στρατιωτικός εξοπλισμός (δεξαμενή) ή ο σιδηρόδρομος.

 

 

Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας ζευκτόντων (μισή γέφυρα)
δομή γεωμετρικά χαρακτηριστικά
  γεωμετρικά χαρακτηριστικά περιοχή χορδών (τ.εκ.) Ιδιότητες τμημάτων (cm3) Στιγμή της αδράνειας (cm4)
SS SS 25.48 5437 580174
  SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
  DSR1 76.44 16312 1740522
  DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
  TSR2 127.4 27185 2900870
  TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
  QSR3 178.36 38059 4061218
         
  QSR4 203.84 43500 4641392

 

Δοκοί πιάτων

Η χρήση των δοκών πιάτων δίνει το πεδίο για να ποικίλει τα τμήματα δοκών για να ταιριάξει τα φορτία που φέρονται στις διαφορετικές θέσεις κατά μήκος της γέφυρας. Ο σχεδιαστής είναι ελεύθερος να επιλέξει το πάχος του Ιστού και το μέγεθος της φλάντζας για να ταιριάξει τις εσωτερικές δυνάμεις στις διαφορετικές θέσεις κατά μήκος του μήκους της έκτασης, αν και πρέπει να αναφερθεί ότι πάρα πολλές αλλαγές μπορούν να μην οδηγήσουν στην οικονομία, λόγω της πρόσθετης εργασίας επεξεργασίας. Οι συναρμογές είναι ακριβές, είτε αμπαρωμένος είτε ενωμένος στενά.

 

Ο συχνότερα, οι δοκοί έχουν τις παράλληλες φλάντζες, δηλ., αυτοί έχουν ένα σταθερό βάθος. Εντούτοις, με τις δοκούς πιάτων, ο σχεδιαστής μπορεί επίσης να επιλέξει να ποικίλει το βάθος της δοκού κατά μήκος του μήκους του. Για τις πιό μακροχρόνιες εκτάσεις είναι αρκετά κοινό να αυξηθεί το βάθος δοκών πέρα από τις ενδιάμεσες υποστηρίξεις. Για τις εκτάσεις κάτω από περίπου 50m, η επιλογή (σταθερό ή ποικίλο βάθος) κυβερνάται συχνά από την αισθητική. Επάνω από 50m, το ποικίλο βάθος μπορεί να προσφέρει την οικονομία λόγω της αποταμίευσης βάρους πιθανής στις midspan περιοχές. Η παραλλαγή μπορεί σε βάθος να επιτευχθεί είτε με κατ' ευθείαν (εκλεπτυμένες δοκοί) είτε με την καμπή της κατώτατης φλάντζας. Ο διαμορφωμένος Ιστός, είτε για ένα μεταβλητό βάθος είτε μια σταθερή δοκό βάθους με ένα κάθετο κύρτωμα, επιτυγχάνεται εύκολα από την κοπή σχεδιαγράμματος κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Γενικά, οι Ιστοί έχουν μια υψηλή αναλογία βάθους/πάχος και αυτό οδηγεί στην ανάγκη για τα ενδιάμεσα εγκάρσια τονωτικά Ιστού στις περιοχές της υψηλής κουράς (κοντά στις υποστηρίξεις).

 

Πολύ περιστασιακά, για λόγους εμφάνισης, οι πιο ακραίες δοκοί σχεδιάζονται ως j-τμήμα τα προγράμματα κατώτατων φλαντζών μόνο για την εσωτερική πλευρά του Ιστού. Τα αιτήματα για αυτήν την λεπτομέρεια προκύπτουν από μια απέχθεια της φλάντζας outstand, αν και υπάρχει λίγη ορατή διαφορά και η διάκριση δεν παρατηρείται από τους περισσότερους ανθρώπους. Η χρήση ενός τέτοιου τμήματος εισάγει τα torsional αποτελέσματα (επειδή το κέντρο κουράς είναι έξω από τη γραμμή του Ιστού) που απαιτεί πολύ τη προσεχτική εξέταση κατά τη διάρκεια του σχεδίου και την κατασκευή, με τη σημαντική ποινική ρήτρα στις δαπάνες αυξανόμενοι κίνδυνοι κατά τη διάρκεια της κατασκευής.

 

Επίσης, περιστασιακά, οι σχετικά μικρές δοκοί κιβωτίων χρησιμοποιούνται στην κατασκευή πολυ-δοκών. Οι δοκοί κιβωτίων απαιτούν την ιδιαίτερη προσοχή σχεδίου, λόγω της υψηλής torsional ακαμψίας και του υψηλού κόστους επεξεργασίας τους. Οι συμβουλές για τις δαπάνες κατασκευής μπορούν να ληφθούν από τους αναδόχους χαλυβουργείου.

 

Σύνθετος σιδηρόδρομος τραίνων γεφυρών σιδηροδρόμων κατασκευής γεφυρών δοκών χάλυβα έκτασης ζευκτόντων 0

 

Συστήματα συν την τεχνογνωσία

ΔΙΑΣΗΜΕΣ λύσεις για τις γέφυρες

ΔΙΑΣΗΜΟΣ παρέχει την πλήρη υποστήριξη για να γεφυρώσει τους ιδιοκτήτες, τους αρχιτέκτονες, τους μηχανικούς, και τους αναδόχους με τις απαραίτητες τεχνικές συμβουλές και τη βοήθεια για να εξασφαλίσει ένα επιτυχές πρόγραμμα. Ιδίως για τα προγράμματα αποκατάστασης, αυτό περιλαμβάνει τη βοήθεια σε όλη τη διαδικασία, από την αρχικές έρευνα και την αξιολόγηση, τη διάγνωση πρωταρχικής αιτίας, προδιαγραφή που γράφει, που απαριθμεί, δήλωση μεθόδου, επιτόπιος ποιοτικός έλεγχος, και πρακτικός βοήθεια εφαρμογής. Για τη νέα κατασκευή, ΔΙΑΣΗΜΗ μπορεί να προσφέρει την υποστήριξη στις δομές σχεδίου για τη μακριά ζωή υπηρεσιών. Η ΔΙΑΣΗΜΗ πείρα μπορεί να έχει μια σημαντική συμβολή στην ελαχιστοποίηση του συνολικού κόστους προγράμματος κατά τη διάρκεια του πλήρους καθορισμένου κύκλου της ζωής υπηρεσιών.

 

ΔΙΑΣΗΜΟΣ σήμερα παρέχει μια πλήρη σειρά των καινοτόμων προϊόντων και των συστημάτων με σκοπό ειδικά να λύσουν όλες τις προκλητικές απαιτήσεις στα διαφορετικά προγράμματα γεφυρών οπουδήποτε στον κόσμο.

Συγκεκριμένη τεχνολογία

Οι συγκεκριμένες δομές όπως οι γέφυρες μπορούν να εκτεθούν σε μια ευρεία σειρά των δυνάμεων και των πιέσεων, που αρχίζει εσωτερικά με τις μηχανικές πιέσεις ως αποτέλεσμα του τύπου κατασκευής και που επεκτείνεται στις διάφορες εξωτερικές επιθέσεις. Οι τεράστιοι παράγοντες άγχους στο σκυρόδεμα περιλαμβάνουν τέτοιους παράγοντες όπως τους ακραίες καυτές ή κρύες όρους θερμοκρασίας και τις διακυμάνσεις, το επιθετικές νερό ή τις χημικές ουσίες, κυλώντας συνεχώς, εκτριβής ή να κυμαθούν τις πιέσεις στις επιφάνειες, ή ακόμα και σε ακραίες περιπτώσεις ο αντίκτυπος της πυρκαγιάς. Επομένως, ένα ιδιαίτερα ανθεκτικό σκυρόδεμα είναι απαραίτητο για την κατασκευή ή την επισκευή μιας γέφυρας.

 

Συνιστώμενα προϊόντα